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MÄRKLIN Diesellokomotive Baureihe 220 37809

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Die Märklin H0 Diesellokomotive Baureihe 220 präsentiert sich als detailgetreues Modell in schwerer Metallausführung im auffälligen Design der Deutschen Bahn Gleisbau. Ausgestattet mit einem modernen Spielewelt Digital-Decoder mfx+ bietet das Modell ein realistisches Fahrerlebnis mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.

Ein zentral eingebauter, geregelter Hochleistungsantrieb treibt alle vier Achsen über Kardan kraftvoll an. Für höchste Vorbildtreue sorgen digital schaltbare Führerstand- und Maschinenraumbeleuchtungen, fahrtrichtungsabhängige LED-Spitzensignale sowie ein integrierter Pufferspeicher zur Überbrückung stromloser Gleisabschnitte.

Hauptmerkmale

Marke Märklin
Herstellernummer 37809
Produkttyp Diesellokomotive
Spurweite H0 (1:87)
Epoche VI
Baureihe BR 220
Länge über Puffer 21 cm
Digital-Decoder mfx+
Antrieb Geregelter Hochleistungsantrieb (4 Achsen über Kardan)
Beleuchtung LED-Spitzensignal, Führerstand- und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar
Kupplung Kulissengeführt
Altersempfehlung Ab 15 Jahren
Hersteller Gebr. Märklin & Cie. GmbH

Highlights

  • Schwere Ausführung aus Metall
  • Spielewelt Digital-Decoder mfx+ mit vielseitigen Sound- und Betriebsfunktionen
  • Zentraler Hochleistungsantrieb auf alle 4 Achsen über Kardan
  • Digital schaltbare Führerstand- und Maschinenraumbeleuchtung mit wartungsfreien LEDs
  • Integrierter Pufferspeicher zur Überbrückung kurzer stromloser Stellen
  • Kulissengeführte Kurzkupplung

Häufig gestellte Fragen

Welcher Digital-Decoder ist in der Lokomotive verbaut?

Das Modell verfügt über einen mfx+ Digital-Decoder mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.

Wie lang ist die Lokomotive?

Die Länge über Puffer beträgt ca. 21 cm.

Welche Beleuchtungsfunktionen sind schaltbar?

Das fahrtrichtungsabhängige Dreilicht-Spitzensignal, zwei rote Schlusslichter sowie die Führerstand- und Maschinenraumbeleuchtung sind digital schaltbar.

Wie wird das Modell angetrieben?

Ein zentral eingebauter, geregelter Hochleistungsantrieb treibt alle vier Achsen über Kardanwellen an.